Lucrări avansate pe Autostrada Sibiu – Făgăraș: montaj finalizat la un pod în arc de pe tronsonul 3
Constructorul turc Makyol a început montarea ultimului segment metalic al unuia dintre cele trei poduri în arc de pe tronsonul 3 al Autostrăzii Sibiu – Făgăraș, între Arpașu de Jos și Sâmbăta de Sus. Este vorba despre podul peste afluentul Ghirloțelul Sec, situat la kilometrul 37+850, cu o deschidere de 160 de metri și o înălțime de 32 de metri.
Potrivit șefului Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, podul are o lungime de 164 de metri, iar structura sa de rezistență este alcătuită dintr-un arc metalic cu tiranți și un tablier metalic cu secțiune casetată. Podul a ajuns la un stadiu fizic de 72%.
După finalizarea montajului arcului, lucrările se vor concentra pe dezafectarea turnurilor temporare de susținere, cunoscute drept palee provizorii, pe montarea predalelor și pe executarea plăcii de suprabetonare, a precizat reprezentantul CNAIR.
Alte două poduri în arc pe același tronson
Pe tronsonul dintre Arpașu de Jos și Sâmbăta de Sus se construiesc 34 de poduri, dintre care încă două sunt poduri în arc metalic, de complexitate ridicată. Podul peste pârâul Gârlățel, de la kilometrul 38+300, are o lungime de 200 de metri și un stadiu fizic de 52%, iar în prezent se lucrează la montarea tablierului metalic.
Cel de-al treilea pod în arc, care traversează DJ 107 Olteț – Drăguș și pârâul Drăguș, la kilometrul 48+270, are 160 de metri lungime și un stadiu fizic de 54,96%. Aici sunt în curs lucrări la elevații.
Pe șantierul tronsonului 3 sunt mobilizați 558 de muncitori și 182 de utilaje. Pe lângă poduri, se lucrează la cofrarea, armarea și betonarea structurilor, la sistemele de scurgere a apelor pluviale și la relocarea utilităților. Întregul tronson a ajuns la un stadiu fizic de 52,23%.
Stadiul celor patru tronsoane ale autostrăzii
Lucrările pe cele patru tronsoane ale Autostrăzii Sibiu – Făgăraș au ajuns la stadii fizice cuprinse între 28,01% și 53,49%. Tronsonul 1, Boița – Avrig – Mârșa, lung de 14,25 kilometri, are un stadiu fizic de 28,01%.
More EV News
Tronsonul 2, Avrig – Mârșa – Arpașu de Jos, de 19,92 kilometri, a ajuns la 53,49%, iar tronsonul 3, Arpașu de Jos – Sâmbăta de Sus, de 17,61 kilometri, a atins 52,23%. Tronsonul 4, Sâmbăta de Sus – Făgăraș, de 16,27 kilometri, la care se adaugă 5,65 kilometri de drum de legătură cu DN1, are un stadiu fizic de 42,61%.
Toate cele patru tronsoane, cu o lungime totală de 68 de kilometri, trebuie finalizate în 2028. Contractele au o valoare însumată de 6,4 miliarde de lei fără TVA și sunt finanțate prin Programul Transport.
