Utilizarea bicicletei în Sibiu scade, deși infrastructura și flota publică s-au extins
Utilizarea bicicletei în Sibiu este în scădere, chiar dacă în ultimii ani au fost amenajate mai multe piste și numărul bicicletelor publice disponibile pentru închiriere aproape s-a dublat. Concluzia aparține asociației Urban Bike Revolution (UBR), care a analizat trei seturi de date: măsurătorile senzorilor de pe pista de pe malul Cibinului, statisticile sistemului public de închiriere Sibiu BikeCity și un studiu realizat în școlile din oraș.
„Utilizarea bicicletei tinde să scadă în Sibiu în ultimii ani, nu să crească”, au concluzionat reprezentanții UBR într-o analiză publicată pe site-ul propriu.
Aproape 150.000 de treceri mai puțin pe malul Cibinului
Cei șase senzori montați pe cei 3,4 kilometri de pistă amenajată de-a lungul râului Cibin, aflată în proces de extindere la ambele capete, au înregistrat peste 710.000 de treceri cu bicicleta în 2024. În 2025, numărul acestora a coborât la aproximativ 561.000, ceea ce reprezintă o scădere de 21%, adică aproape 150.000 de treceri mai puțin.
Cea mai mare scădere a fost înregistrată de senzorii din zona străzii Maramureșului, de 33%. Au urmat podul din zona Pieței Cibin, cu 23%, Piața Cibin, cu 21%, și Podul Libertatea, cu 20%. La Poienița Urbană traficul velo a scăzut cu 18%, iar la Podul Neculce cu 13%. În schimb, numărul pietonilor a rămas stabil sau a crescut ușor în trei dintre aceste puncte.
Elevii ajung tot mai des cu mașina la școală
Al doilea set de date provine dintr-un studiu realizat de Urban Bike Revolution în școlile din Sibiu, pe baza unor date culese din doi în doi ani. Elevii au notat timp de cinci zile consecutive modul în care ajung la cursuri. Ponderea celor care au venit cu bicicleta a scăzut de la 1,06% în 2023 la 0,66% în 2025, o reducere de 37%. Trotineta a pierdut și ea teren, de la 1,2% la 0,85%, iar numărul elevilor care merg pe jos a scăzut de la 24,1% la 23,5%.
În aceeași perioadă, ponderea elevilor aduși cu mașina a crescut de la 52,9% la 53,8%, iar cea a celor care folosesc autobuzul a urcat de la 20,7% la 21,1%. Autorii studiului precizează că rezultatele indică și comportamentul familiilor, nu doar pe cel al elevilor.
Sibiu BikeCity: scădere de 34% a închirierilor
Cea mai mare scădere apare în datele sistemului public de închiriere Sibiu BikeCity, primite de la Primăria Sibiu. Numărul total de închirieri a coborât de la aproape 70.000 în 2022 la circa 46.000 în 2025, cu 34% mai puțin. În aceeași perioadă, flota de biciclete care pot fi închiriate a crescut de la 301 la 585 de unități, iar numărul de stații de unde pot fi închiriate astfel de biciclete a crescut proporțional.
More EV News
Monitorizare insuficientă a mobilității velo
Reprezentanții UBR atrag atenția că datele disponibile public sunt limitate. „Fără acces la alte tipuri de date obiective, acestea rămân, la acest moment, singurele surse publice disponibile pentru o analiză a nivelului de utilizare a bicicletei în Sibiu. Iar asta spune, la rândul ei, ceva important: mobilitatea velo la nivel local e, încă, prea puțin monitorizată și valorificată”, arată reprezentanții asociației.
Singura concluzie pe care o trag reprezentanții celei mai active organizații sibiene în promovarea mersului pe bicicletă este că extinderea rețelei de piste nu duce automat și la creșterea numărului de bicicliști.
