A început asfaltarea în tunelul Alina: utilaje speciale din Germania pe autostrada Sibiu – Pitești
Lucrările la Autostrada Sibiu–Pitești intră într-o nouă și decisivă etapă, marcată de începutul asfaltării în tunelul Alina, parte esențială a Secțiunii 4 Tigveni – Curtea de Argeș. Anunțul a fost făcut de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, care a explicat că șantierul beneficiază de un complex de trei utilaje speciale aduse direct din Germania, însoțite de echipa aceasta formată din 20 de operatori, inclusiv doi români, bine pregătiți pentru această operațiune complexă.
Tehnologie avansată pentru asfaltare
Așternerea asfaltului este realizată printr-un sistem rutier inovator, tradus în turnare continuă, unde fiecare dintre utilaje joacă un rol vital în procesul de îmbunătățire a structurii rutiere. Fiecare dintre cele trei utilaje are o funcție specifică, asigurând astfel o execuție de calitate superioară. În detaliu, primul utilaj se ocupă de aşternerea unui strat consistent de asfalt pe ambele benzi, compactându-l prin vibrații și nivelându-l la înălțimea stabilită.
Al doilea utilaj finalizează cotele necesare pentru circulația în tunel, în timp ce cel de-al treilea își asumă responsabilitatea de a crea textura antiderapantă a suprafeței și aplică tratamente speciale pentru impermeabilizare și durabilitate.
Proiectul avansează rapid
Potrivit estimărilor oficialului Scrioșteanu, având în vedere eficiența utilajelor, asfaltarea tunelului Alina ar putea fi finalizată până la începutul săptămânii viitoare. Hinturile acestei rapidități se observă la nivelul întregului lot, unde se lucrează fără oprire, inclusiv în interiorul tunelului, unde echipele se mobilizează pe ambele fire de circulație.
Antreprenorul responsabil cu aceste lucrări are mobilizați peste 550 de muncitori și 200 de utilaje și echipamente, realizând un procent de execuție ce depășește 83% din totalitatea lucrărilor planificate. Această mobilizare fantastică ar putea permite deschiderea circulației pe această secțiune chiar înainte de termenul stabilit, care este anul 2027. Conform estimărilor optimiste, dacă ritmul de lucru continuă, ar putea avea loc deschiderea traficului în august 2026.
Informații despre proiectul Autostrada Sibiu-Pitești
Sectiunea 4 a acestei autostrăzi are o lungime totală de 9,86 km și este construită de compania PORR Construct, în baza unui contract semnat de 1,678 miliarde lei, finanțat de Programul Transport 2021–2027. Acest proiect major promite să îmbunătățească considerabil infrastructura rutieră din România, semnificând un pas crucial în conectivitatea dintre regiunile țării.
Acest moment de progres pe șantierul Autostrăzii Sibiu–Pitești reprezintă nu doar o veste bună pentru cei care călătoresc frecvent în zonă, ci și o dovadă a angajamentului autorităților române de a dezvolta și moderniza infrastructura națională, asigurând astfel un viitor mai bun pentru toți cetățenii.
