Licitație pentru 17 autobuze electrice la Sibiu
Primăria Sibiu a lansat pe 29 octombrie o licitație pentru achiziția a 17 autobuze electrice: 10 articulate de 18 metri și 7 de 12 metri. Valoarea estimată a contractului este de 72,67 milioane de lei fără TVA, iar ofertele pot fi depuse până pe 14 decembrie. Noile vehicule vor suplimenta cursele pe liniile 2, 11, 15 și 19, vor prelungi linia 10 și vor permite reînființarea liniilor 4 și 6.
Legătură nouă între Valea Aurie și Gușterița
Liniile 4 și 6 vor forma o buclă între cartierul Valea Aurie și un nou capăt de linie la Gușterland, la capătul străzii Salcâmilor, aflată în prezent în modernizare. Autobuzele articulate de 18 metri vor circula pe liniile 4, 6 și pe linia 10 prelungită, iar cele de 12 metri vor suplimenta cursele pe liniile 2, 11, 15 și 19.
Stații de încărcare și echipamente pentru călători
Contractul cuprinde opt stații de încărcare lentă, două stații rapide, șase panouri digitale de informare în stații, șase automate de bilete și două aplicații software pentru Tursib. Cu excepția unui autobuz de 12 metri, plătit din bugetul local, totul se finanțează din fonduri europene nerambursabile prin Programul Regiunea Centru.
Frecvențe sub 7 minute pe bulevarde, peste 25 la periferie
Caietul de sarcini împarte orașul în patru zone. Frecvența ridicată, sub 7 minute, există pe bulevardul Andrei Șaguna, Șoseaua Alba Iulia, bulevardul Corneliu Coposu, Piața 1 Decembrie și strada General Magheru. Frecvența medie, de 8–13 minute, se regăsește pe arterele principale din apropierea centrului, iar în celelalte zone este de 14–20 de minute. Peste 25 de minute se așteaptă în Zona Industrială Vest, pe străzile Barcelona și Turda, și în extremitatea estică, pe Ștefan cel Mare și Podului. Documentul precizează că aceste zone „nu prezintă o cerere constantă, fiind zone industriale și de producție”.
Problemele reclamate de călători
Potrivit sondajului pentru Planul de Mobilitate Urbană Durabilă 2021–2030, 18% dintre respondenți consideră timpii de așteptare în stații mari. Documentul notează că „principalele probleme ale transportului public sunt mijloacele aglomerate și timpii mari de așteptare din trafic” și că frecvențele „nu acoperă necesarul real la nivelul municipiului, unele zone fiind deservite insuficient”. Sunt menționate ca excepții partea vestică a cartierului Veteranilor de Război, extremitatea nord-estică a cartierului Lazaret, Gușterița și zona Lacul lui Binder.
Ținte asumate prin proiect
Primăria își propune creșterea numărului de pasageri în primul an după finalizarea proiectului, reducerea traficului cu autoturisme personale și scăderea cu 8,3% a emisiilor de gaze cu efect de seră în același interval. Pe termen lung, proiectul trebuie să contribuie la obiectivul ca locuitorii, turiștii sau persoanele care lucrează în Sibiu să ajungă din orice punct al orașului în altul în cel mult 30 de minute cu cel puțin un mijloc de transport sustenabil.
Cum vor arăta noile autobuze
Autobuzele de 12 metri vor transporta cel puțin 60 de călători, dintre care 24 pe scaune, iar cele de 18 metri cel puțin 120, dintre care 40 pe scaune. Vor avea podea coborâtă fără trepte, rampă de acces și funcție de coborâre a caroseriei în stație. Motoarele electrice vor avea cel puțin 240 de kilowați la vehiculele de 12 metri și 350 la cele de 18 metri, iar autonomia minimă cerută este de 250 de kilometri. Încălzirea și aerul condiționat vor fi exclusiv electrice. La interior sunt prevăzute ecrane de informare, anunțuri audio, camere de supraveghere și senzori de numărare a călătorilor la fiecare ușă. Bateriile se vor încărca noaptea în autobază, în 4–5 ore, iar stațiile rapide vor încărca un autobuz în 5–10 minute.
More EV News
A treia înnoire a flotei în cinci ani
Flota Tursib a primit în 2021–2023 40 de autobuze pe gaz natural comprimat, 9 autobuze electrice și 5 microbuze electrice. În 2024–2025, prin proiectul Zona Metropolitană, s-au adăugat 6 autobuze electrice de 10 metri, 30 de autobuze electrice de 12 metri, 36 de stații de încărcare lentă și 12 stații rapide. Câștigătorul noii licitații va avea cel mult 10 luni să livreze autobuzele, iar contractul va dura maximum 14 luni de la semnare.
