La Veștem nu sunt versanți. Plasele căzute provin de la podul de cale ferată

M Alex
By
3 Min Read

Confuzie pe DN 7: plasele căzute la Veștem provin de la podul de cale ferată, nu de pe versanți

Circulația pe DN 7, între Sibiu și Râmnicu Vâlcea, a fost întreruptă de două ori în mai puțin de 24 de ore, luni seara și marți dimineața, din cauza unor plase de protecție desprinse parțial. Deși primele anunțuri oficiale au indicat că plasele ar fi căzut de pe versanți, verificările arată că situația este diferită: în zona respectivă nu există versanți, iar plasele sunt montate sub un pod de cale ferată.

Prima alertă, luni seara, la Tălmaciu

Luni, 12 octombrie, la ora 20:05, Centrul Infotrafic al IGPR a anunțat că traficul rutier este oprit pe DN 7, pe raza localității Tălmaciu. Motivul invocat a fost o plasă de protecție desprinsă de la pasajul de cale ferată, care rămăsese suspendată aproape de carosabil. Circulația urma să fie reluată după ora 20:30.

A doua alertă, marți dimineața, la Veștem

Marți, 13 octombrie, la ora 10:05, a venit o nouă alertă. Traficul a fost oprit pe ambele sensuri la kilometrul 258+500, în afara localității Veștem. Centrul Infotrafic a transmis că „s-au desprins de pe versanți mai multe plase de siguranță”, iar drumul a fost închis pentru a permite consolidarea zonei. Nu au fost înregistrate mașini avariate sau persoane rănite, iar circulația urma să fie reluată la scurt timp.

Ce spun reprezentanții CFR

Contactați telefonic, reprezentanții Sucursalei Regionale CF Brașov au explicat că nu a fost vorba despre versanți. Plasa desprinsă este una de protecție, montată sub podul de cale ferată din zona Veștem. Potrivit acestora, plasa are rolul de a reține eventualele elemente care se pot desprinde de pe pod, precum piulițe, buloane, tirfoane, piatră spartă sau scule ale echipelor de intervenție, care pot cădea din cauza trepidațiilor. Plasa împiedică aceste piese să ajungă pe drumul de sub calea ferată și să avarieze mașinile.

Plasa este montată din bucăți

Plasa de protecție este montată din mai multe bucăți, iar una dintre ele s-a desprins. Feroviarii explică faptul că mașinile care trec pe sub pod „umflă” puțin plasa. Întrucât nodul de pe autostrada Sibiu – Boița este închis, tot traficul trece acum prin zonă, iar curenții de aer au făcut plasa să se balanseze, ceea ce a dus la desprinderea unui capăt al acesteia.

Intervenția echipelor CFR

Echipele CFR au intervenit luni seară, în jurul orei 19:00, pentru remedierea situației, iar marți au revenit pentru a finaliza lucrările și a asigura plasa de protecție.

Share This Article