Cum va arăta lotul Lazaret–Cornetu din autostrada Sibiu-Pitești: este unul dintre cele mai dificile din România
Direcția Regională de Drumuri și Poduri Craiova a realizat o animație 3D care ilustrează subsecțiunea Lazaret – Cornetu, parte integrantă a unui proiect de infrastructură rutieră complex și necesar pentru România. Această prezentare se aliniază demersului de a crea o rețea de transport modernă, având ca scop conectarea eficientă între sudul și centrul țării.
În luna decembrie a anului 2025, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a anunțat emiterea autorizațiilor necesare pentru construirea unui tunel și a trei viaducte suplimentare, toate fiind situate pe secțiunea montană Boița – Cornetu. Potrivit DRDP Craiova, acest segment se remarcă prin dificultatea sa tehnică, dată fiind natura terenului montan pe care se desfășoară proiectul.
Conform specificațiilor, această porțiune face parte din Autostrada Sibiu-Pitești, în special din Secțiunea 2 Boița – Cornetu, un tronson cu un grad ridicat de complexitate din cauza reliefului montan. Detalii suplimentare despre acest segment de drum sunt notate de DRDP, evidențiind provocările întâmpinate în construcția sa.
Detalii despre secțiunea Boița – Cornetu
Contractorul ales pentru această lucrare este Mapa – Cengiz, iar proiectul are o lungime totală de 31,33 km. Durata contractului se preconizează a fi de 68 de luni, cu o valoare estimată de 4,25 miliarde lei. Aceasta va include realizarea a 48 de poduri și viaducte, fiecare având lungimi variate între 32 m și 843 m, precum și șapte tuneluri cu lungimi cuprinse între 247 m și 1.536 m.
Subsecțiunea Lazaret – Cornetu se anunță a fi cea mai complexă parte a întregului proiect, având în vedere condițiile dificile ale terenului montan ce necesită un număr semnificativ de tuneluri și viaducte pentru a asigura o traversare sigură. Animația 3D ce a fost prezentată de DRDP Craiova nu doar că ilustrează traseul final, dar și detaliile esențiale ale fiecărei lucrări de infrastructură incluse în proiect.
„Prin intermediul acestor animații 3D, dorim să facilităm o înțelegere clară a lucrărilor planificate și a dificultăților tehnice ce vor trebui depășite pentru a asigura o infrastructură rutieră sigură, eficientă și care să răspundă cerințelor actuale de trafic”, a declarat DRDP Craiova, subliniind importanța acestor demersuri pentru viitorul infrastructurii rutiere din România.
