Progrese semnificative pe Secțiunea 3 a Autostrăzii Sibiu – Pitești
Secțiunea 3 a Autostrăzii Sibiu – Pitești, care reprezintă cel mai complex tronson al acestei rute ce traversează Carpații, înregistrează progrese importante pe segmentul Cornetu – Tigveni. În acest moment, constructorii, atât Tancrad cât și Webuild, nu doar că mențin un ritm susținut, dar reușesc să mobilizeze aproximativ 1.400 de muncitori și peste 1.000 de utilaje pentru a avansa în acest proiect monumental.
Un moment cheie al derulării lucrărilor a fost atins în zona kilometrului 66+200, unde montajul celor 24 de grinzi a fost finalizat cu succes. Acest pas esențial a fost completat de finalizarea unei părți din zidurile de sprijin, iar lucrările continuă neabătut și la ecoductul din apropierea localității Racovița.
Energia de lucru se simte și în bazele de producție, unde, în fabricile construite special în proximitatea șantierului de la Racovița și Cepari, se produc constant grinzi și carcase de armătură necesare pentru tuneluri. Această activitate intensă este un semn clar că proiectul avansează într-un mod organizat și eficient.
Un moment deosebit este anticipat la finalul acestui an, când se așteaptă sosirea în Portul Constanța a utilajului de forare TBM (Tunnel Boring Machine). Acest echipament va juca un rol crucial în excavarea celor două galerii ale Tunelului Poiana, cu o lungime totală de 1,78 km. Finalizarea acestui tunel este fundamentală pentru progresul global al proiectului, având în vedere complexitatea și importanța sa.
Finanțarea acestui segment, ce se întinde pe 37,4 km, se ridică la 5,4 miliarde de lei, excluzând TVA, și este asigurată prin Programul Transport, o dovadă a angajamentului statului român față de dezvoltarea infrastructurii. Astfel, Autostrada Sibiu – Pitești nu este doar un proiect de infrastructură, ci și un simbol al progresului economic și modernizării transporturilor în România.
