Exproprieri fără milă pentru Autostrada Sibiu – Pitești!
Vă întrebați cum se transformă peisajul montan al României? Răspunsul stă pe masa Ministerului Transporturilor, unde se conturează un plan de expropriere a terenurilor private! Majoritatea dintre noi suntem atât de ocupați cu viața cotidiană, încât uităm de abuzurile sistemului care ne afectează direct. Creditează statul cu puterea de a lua pământuri? Poate pentru un tunel, dar cu ce preț?
10.139 mp luați fără milă!
Ministerul Transporturilor a decis că 10.139 mp de teren din localitatea Câineni sunt acum vitali pentru construirea tunelului Lazaret Sud. Asta înseamnă că 7.139 mp dintr-o proprietate privată vor fi confiscate, și nimeni nu va întreba dacă este corect! Statul va oferi o despăgubire de doar 48.356 lei, o sumă ridicolă având în vedere valoarea reală a pământului și impactul asupra vieții proprietarului.
Impactul asupra comunității
More EV News
Ce se ascunde în spatele acestui proiect grandios? Secțiunea de 31,33 km a autostrăzii traversează Munții Carpați, dar oare protejează aceste tuneluri comunitățile afectate? Autoritățile vorbesc despre progrese, dar constructorii, turcii de la Mapa – Cengiz, se mișcă cu pași timizi, lăsând în urmă promisiuni goale. Oare câți foști proprietari vor rămâne cu mâna goală?
Un proiect cu un cost uriaș
Cu un contract de 4,25 miliarde lei pentru secțiunea 2, ne întrebăm: cât de mult trebuie să plătim pentru a avea infrastructură? Este oare normal ca plata să fie acoperită de buzunarele noastre, pe când noi trăim zilnic cu frica pierderii proprietăților și stabilității?
Justiția pe calea de acces
Estimările indică necesitatea altor exproprieri. Autoritățile promit că sunt esențiale pentru respectarea termenelor, dar cine plătește, efectiv, acest preț? Comunitățile afectate se simt lăsate de izbeliște, ignorate de un sistem care nu le înțelege nevoile. În mijlocul acestui haos, rămâne doar un singur lucru: disperarea celor care văd cum pământul lor dispare sub excesele birocrației!
Finalul unei ere
Mai avem curaj să ne ridicăm vocea împotriva acestor abuzuri? Sau ne lăsăm cuprinși de timiditate, în timp ce tăcerea servește doar interesele celor puternici? Ceea ce se petrece în spatele ușilor închise ale Ministerului Transporturilor trebuie să ne facă să ne întrebăm: care va fi următorul nostru pas?
Sursa: Ora de Sibiu
